|
|
Автомобиль фургон на базе шасси Naveco C-300
Технические характеристики автомобиля
| Модель |
С-300 Однорядная кабина (ПТС под С категорию, автомобиль-фургон изотермический) |
| Габаритные размеры |
|
| Длина х Ширина х Высота (мм) |
5942 х 1962 х 2261 |
| База (мм) |
3308 |
| Колея передних/задних колес (мм) |
1591/1485 |
| Полная допустимая масса ТС (кг) |
6000 |
| Максимальная осевая масса, передняя/задняя ось (кг) |
2300/4200 |
| Масса шасси в снаряженном состоянии (кг) |
2310-2370 |
| Максимальная масса прицепа (кг) |
Буксировка прицепа не предусмотрена |
| Двигатель |
Дизельный,IVECO SOFIM 8140/43D4 |
| Количество и расположение цилиндров |
4,рядное |
| Рабочий объем цилиндров (куб см) |
2798 |
| Степень сжатия |
17:1 |
| Максимальный крутящий момент (Нм(об/мин)) |
3200 (1600) |
| Система питания |
Впрыск топлива под давлением (CommonRail) |
| Блок управления |
BOSCH |
| ТНВД |
BOSCH |
| Форсунки |
BOSCH |
| Турбокомпрессор |
HONEYWELL |
| Система выпуска |
Cнейтрализатором отработавших газов |
| Трансмиссия |
Механическая |
| Сцепление |
VALEO, сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной, привод гидравлический |
| КПП |
IVECO28303.5, с ручным управлением, 5 ступеней |
| Передаточные отношения КПП |
|
| I |
4,994 |
| II |
2,598 |
| III |
1,522 |
| IV |
1 |
| V |
0,777 |
| 3X |
4,506 |
| Главная передача, передаточное отношение |
Гипоидная, 5,375 |
| Подвеска |
|
| Передняя |
Зависимая, на параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя |
Зависимая, на параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Рулевое управление |
С гидроусилителем, тип «винт-шариковая гайка — рейка — сектор» |
| Тормозные системы |
|
| Рабочая система |
Гидравлический двухконтурный привод, с разделением на контуры по осям, с АБС |
| Тормозные механизмы передние |
Дисковые |
| Тормозные цилиндры передние |
Brembo |
| Тормозные механизмы задние |
Барабанные |
| Стояночная система |
Центральный барабанный тормоз |
| Шины |
7.00R16 |
| Расход топлива |
|
| Городской цикл, л. |
15,545 |
| Загородный цикл, л |
13,943 |
| Смешанный цикл, л. |
14,972 |
Технические характеристики фургона
| Параметр/элемент КФГ |
Характеристики |
| Габаритные размеры, мм |
4,600х2,300х2,200 |
| Назначение |
Изотермический из монолитныхсендвич-панелей |
| Утеплитель |
пенополиуретан- BÜFA-Polyurethane GmbH /Germany |
| Коэффициент теплопроводности |
0,39Вт/м², плотностью 70 кг/м3 |
| Степеньизотермичности |
Средняяизотермичность: Толщина панели платформы – 70 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 60 мм, двери – 60 мм. |
| Наружная облицовка Внутренняя облицовка |
Плакированный металл Плакированный металл |
| Пол - наружное покрытие - утеплитель - внутренний жесткий материал - внутреннее покрытие |
(Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры) Фанера ФСФ ламинированная Пенополиуретан(0,39Вт/м², плотностью 70 кг/м3) Фанера ФСФ |
| Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие |
Плакированный металл сэндвич панель:пенополиуретан Плакированный металл |
| Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие |
Плакированный металл сэндвич панель:пенополиуретан. Плакированный металл |
| Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие |
Плакированный металл сэндвич панели:пенополиуретан, Плакированный металл |
| Обвязка кузова - наружная - внутренняя |
Оцинкованная сталь + синтетическая эмаль белая Оцинкованная сталь |
| Задняя рамка |
Оцинкованная сталь, покрытая синтетической эмалью |
| Фурнитура |
Оцинкованная: - 4 петли -2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками) -фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой |
| Оборудование фургона |
-на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная -фиксаторы дверей в открытом положении -два резиновых отбойника на задней рамке -с правой стороны оцинкованная лестница и ручка – поручень -пластиковые брызговики -кронштейны крепления брызговиков -кронштейн номерного знака, комплектеврокреплений |
Стоимость автомобиля 1 450 000 руб.
|
